Els cotxes elèctrics, d’una manera lenta però sostinguda, es van fent un lloc dins el parc mòbil de les nostres ciutats. Això genera els primers dubtes respecte com ha de resoldre la comunitat de veïns el facilitar el subministrament elèctric a les places d’aparcament del garatge comunitari.
És evident el dret individual que assisteix a tot copropietari a tenir accés al subministrament elèctric per la recarrega de les bateries del cotxe, i en aquest sentit ho regula el Codi Civil Català:
“ …/… En cas d’instal·lació d’un punt de recarrega individual de vehicle elèctric, només cal enviar a la presidència o a l’administració el projecte tècnic amb 30 dies d’antelació a l’inici d’obra i la certificació tècnica corresponent una vegada finalitzada la instal·lació. Dins aquest termini la comunitat pot proposar una alternativa raonable i més adequada als seus interessos generals…/…”
Les comunitats es troben davant la disjuntiva de dissenyar una instal·lació comunitària o simplement permetre les instal·lacions individuals dels veïns que ho sol·licitin. Fer noves instal·lacions comunitàries, sigui quina sigui la solució tècnica escollida, té un cost considerable i ara per ara troba dificultats, perquè són pocs els veïns que preveuen fer-ne ús en un curt termini de temps. Aquest fet dificulta assolir la majoria necessària per a tirar endavant la instal·lació. Val a dir que el Codi Civil Català determina que aquest acord tan sols requereix el vot favorable de la majoria dels propietaris presents o representats que alhora representin la majoria de quotes.
Contràriament, si les comunitats s’inhibeixen del tot i permeten que cadascun dels veïns faci la instal·lació que consideri oportuna, ens podem trobar al cap d’alguns anys que hi hagi un caos de cables i d’instal·lacions que transcorrin per les parets del pàrquing i no s’ajustin a la normativa.
En tot cas, és recomanable que les comunitats facin un plantejament de futur i, assessorats per tècnics competents, determinin com han de ser i per on han de passar les instal·lacions elèctriques de recàrrega de vehicles. En determinats supòsits, si la comunitat no considera oportú d’assumir una instal·lació comunitària, pot ser d’utilitat que facin les preinstalacions per on hagin de transcórrer aquestes instal·lacions; de manera que els interessats en disposar d’aquest servei, sigui quin sigui el moment que ho precisin, tinguin definit el sistema i el trajecte al qual s’haurà d’ajustar la instal·lació.
És aconsellable que les comunitats prenguin els acords precisos per preservar la seguretat i l’ordre de les seves instal·lacions, i que aquestes responguin a la normativa que les regula.
Amb la puja dels darrers anys els preus de lloguer recuperen la caiguda de la crisi immobiliària i superen els imports del 2008. La variació dels preus de lloguer és clarament inferior a l’IPC d’aquest període. La manca d’oferta de pisos en lloguer fa que el 2022 disminueixin el nombre de contractes de lloguer concertats. […]
...
Decàleg per a l’estalvi d’aigua amb petits consells i informació de servei amb un resum de les mesures a aplicar arrel de la declaració de situació d’excepcionalitat per sequera. Alguns petits gestos sostenibles per aplicar des de casa, que estalvien grans quantitats d’aigua, amb l’objectiu de conscienciar la ciutadania i cuidar el planeta. Si reculls […]
...
Conferència – Col·loqui sobre la Llei d’Habitatge i Estadística lloguers Catalunya Dimecres 29 de març de 2023, a les 18:00 h (Gratuït) Cambra de la Propietat Urbana de Barcelona, Via Laietana 22 – Sala d’Actes (sense inscripció prèvia i fins a esgotar l’aforament de la sala). També es podrà seguir en línia a través del […]
...
La pujada del tipus d’interès bancari i el desmesurat IPC fa que el lloguer d’una habitació s’hagi convertit en una opció per obtenir ingressos. Ara bé, en cas que ens decidim per aquesta opció, convé conèixer els aspectes fiscals més rellevants d’aquest tipus de contracte. Es perd la deducció per inversió en habitatge habitual? Aquesta […]
...
